V60 Plug-In-Hybrid

Spon berichtet über die sogenannten Ökoautos der Genfer Messe und zeigt dabei den V60 Plug-In-Hybrid. Als Unterschrift zu dem Bild wurde folgender Text verwendet.

>>Volvo: 2012 nennt Volvo als Starttermin für den neuen V60 Plug-In-Hybrid, den die Schweden gemeinsam mit dem Energieversorger Vattenfall entwickeln. Er kombiniert einen Fünfzylinder-Diesel mit 215 PS mit einem 70 PS starken E-Motor an der Hinterachse. Gespeist aus den an jeder Steckdose aufladbaren Lithium-Ionen-Akkus unter dem Ladeboden kann der Kombi bis zu 50 Kilometer im Elektromodus fahren. Dann schaltet sich der Diesel zu. So sinkt der rechnerische Verbrauch auf 1,9 Liter, und die Reichweite klettert auf 1200 Kilometer. Einen Preis nennt Volvo noch nicht. „Aber natürlich wird das Auto teuer als ein heutiges Serienmodell“, sagt ein Firmensprecher.<<

1,9 Liter klingt erstmal gut, aber wirklich erreichen wird man die angegebene Reichweite nur, wenn alle Paar Kilometer an die Steckdose gefahren wird. Für einige eigenes-Haus-zur-Arbeit-Pendler dürfte das aber vielleicht doch interessant werden, da wenigstens die Kurzstrecken rein elektrisch gefahren werden können.

Bei allem e-Hype sollten vielleicht die Testzyklen komplett überarbeitet werden, so daß die Nutzer die für sich wichtigen Daten besser ermitteln können. Den einen interessiert vielleicht, wie weit er mit einer Tankfüllung kommen kann, den anderen eher, wie weit die Batterie trägt und manch einer will vielleicht sogar die wirkliche Ökobilanz seines Autos kennen? Der reine Verbrauch sagt darüber nämlich wenig aus.

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Öko-Autos auf dem Genfer Salon – Die grüne Invasion

Das Bild stammt von Volvo.