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Volvo V40 D4 Summum

Auto-Motor-Sport testet den neuen Volvo V40 D4 in der Ausstattungslinie Summum und zählt im Rahmen des Artikels die Vorgänger des V40 und vor allem deren Basis auf. Die folgende Übersicht basiert auf dem Artikel, wurde aber ergänzt:

– der 343 war ein DAF
– bei der Reihe 440/460/480 mischte Renault mit, aber auch Lotus und Porsche waren beteiligt
– der erste S40/V40 wurde gemeinsam mit Mitsubishi entwickelt (Mitsubishi Carisma) und produziert bei NedCar, der Diesel stammte aber z.B. noch von Renault
– der V50 (und der dazugehörige S40) war basiert auf dem Ford Focus II, gleiche Bauteile gibt es auch im Mazda3
– der neue V40 basiert wieder auf der Focus-Plattform (bleibt damit ein Kind aus der Vergangenheit)

Insgesamt kommt der V40 aber gut an, nur das Cockpit hat den Testern zu viele Knöpfe.

Volvo V40 D4 Summum im Test
Dynamisches Premium statt pure Pragmatik
http://www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/volvo-v40-d4-summum-dynamisches-premium-statt-pure-pragmatik-5524737.html


Besserkönner V40

Im Artikel VW Golf VII: Das können die Konkurrenten besser (http://www.spiegel.de/auto/aktuell/kompaktklasse-was-die-konkurrenten-des-vw-golf-besser-koennen-der-neue-a-853548.html) zeigt Spon einen aktuellen Volvo V40 und hebt hervor, daß dieser den bisher besten Fußgängerschutz aller getesteten Autos bietet und hier somit besser als der neue GolVII ist.


Auto(s) für Individualisten

Pünktlich zur Vorstellung des neuen GolVII zeigt Spon eine Reihe von Autos, die mit dem Golf zwar in der selben Größenklasse fahren, von denen aber pro Jahr teilweise weniger Autos zugelassen wurden als vom Golf an einem Tag oder innerhalb einer Woche.

Dazu gehört auch der Volvo C30, dessen Produktion in diesem Jahr eingestellt wurde.

aus
Volkswagen: Es gibt ein Leben ohne Golf
http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/vw-golf-vii-preiswerte-alternativen-mit-niedrigen-zulassungszahlen-a-853254.html