Citroën Typ H WildCamp Retro
Veröffentlicht: August 9, 2022 Abgelegt unter: Damals, Verkehr | Tags: 2CV Fourgonnette, citroën, Kastenwagen, Typ H Hinterlasse einen KommentarNachdem ich gestern einen Original Typ H im Wüstenlook gesehen habe, muss ich nochmal auf den möglichen Umbau eines aktuellen Citroën in ähnlicher Optik hinweisen. Ein Aufpreis von fast schon 30.000 Euro ist natürlich nur etwas für wahre Liebhaber. Motor1 zeigte einen Citroën Typ H WildCamp genanntes Modell auf Basis eines Pössl-Campers. Der Artikel wurde gestern vor 4 Jahren veröffentlicht.
Citroën Typ H WildCamp: Auf Retro-Reise
Inzwischen gibt es ein vergleichbares Umbaukit für einen Berlingo, der dann dem 2CV Fourgonnette entspricht:
Volvo Tundra
Veröffentlicht: Juli 23, 2021 Abgelegt unter: Damals, Volvo | Tags: bertone, citroën, studie, volvo Hinterlasse einen KommentarSpOn berichtet über eine interessante Designstudie, die von Bertone für Volvo erstellt wurde, aber nie als Volvo auf den Markt kam. Stattdessen wurde daraus der Citroën BX entwickelt, der für Citroën dann zu einem Erfolg wurde.
Quelle: Volvo Tundra: Der Volvo, aus dem ein Citroën wurde – DER SPIEGEL
Retro aus Frankreich
Veröffentlicht: September 27, 2020 Abgelegt unter: Allgemein | Tags: citroën, H, HG, retro Hinterlasse einen KommentarCitroen Type HG: Retro-Van-Umbau im kleineren Format – auto motor und sport
letzte Entsagung
Veröffentlicht: Oktober 24, 2014 Abgelegt unter: Uncategorized | Tags: C4 Picasso, citroën, Frankreich, van Hinterlasse einen Kommentar>>Die Entscheidung für den Kauf eines Familien-Vans ist in der Regel ja die letzte Entsagung in einer langen Reihe von Abschieden.<<
aus:
Citroën Grand C4 Picasso: Test und Fahrbericht – SPIEGEL ONLINE
http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/citroen-grand-c4-picasso-test-und-fahrbericht-a-989576.html
Eigentlich geht es in dem Spon-Artikel um den Citroën Grand C4 Picasso und eine letzte Entsagung scheint das Auto nicht geworden zu sein. Hier noch ein Bild aus dem Artikel:
Involvement-Index
Veröffentlicht: September 5, 2014 Abgelegt unter: Allgemein | Tags: citroën, Image, volvo Hinterlasse einen KommentarWieder was gelernt. Es gibt einen Involvement-Index und Volvo steht da seeeehr weit oben:
Volvo-Fahrerliebenihr Auto am meisten
http://waz.m.derwesten.de/dw/kultur/volvo-fahrerliebenihr-auto-am-meisten-aimp-id9784139.html?service=mobile
Leider wurde nix über Lada oder Dacia geschrieben, aber das wird schon seine Gründe haben. Für Citroën sehe ich übrigens Chancen. Die DS-Modelle haben durchaus Potenzial und vor allem der Cactus könnte das Image fördern.
Kaktus gefahren
Veröffentlicht: September 4, 2014 Abgelegt unter: Uncategorized | Tags: citroën, Katus, Testfahrt Hinterlasse einen KommentarZeit.de ist den Kaktus gefahren und er scheint zu passen:
>> Man sitzt mit guter Übersicht, dabei aber nicht aufrecht auf einem Stuhl wie in einem Fiat 500, sondern eher lässig-sportlich wie in einem 3er BMW.<<
Citroën | Genügsam wie ein Kaktus
http://www.zeit.de/mobilitaet/2014-08/citroen-cactus-test
Citroën Tubik
Veröffentlicht: September 7, 2011 Abgelegt unter: Konzept | Tags: citroën Hinterlasse einen KommentarSpannende Studie von Citroën: der Tubik:
bei Citroen показа концептуалния Tubik sind Bilder der möglichen Vorfahren des Tubik zu sehen
über:
Citroën Tubik – Rohrpost für die Straße / Citroën Tubik Concept
Interessante Studien
Veröffentlicht: Februar 22, 2011 Abgelegt unter: Konzept | Tags: Aero X, cactus, citroën, opel, saab, trixx, VCC, volvo, vw Hinterlasse einen KommentarImmer wenn den Spon-Auto-Schreibern langweilig zu sein scheint, kramen sie in den Schubladen der Schreibtische oder heute wohl eher in den Ordnern ihrer Rechner herum und basteln aus den gefundenen Bildern eine Story. Heute sind es:
Verpasste Chancen – Autoträume, die Schäume blieben
Dabei kommen 10 durchaus interessante Modelle auf den Tisch, von denen auch ich gerne das eine oder andere zur Probe gefahren wäre und bei anderen die Idee dahinter sehr gut fand.
Der VW-Micro-Bus hätte sich sicher gut auf dem Markt gemacht, der SAAB Aero X bestimmt einige Liebhaber gefunden. Beim Cactus und Trixx überzeugten die Ideen, die dahinter steckten. Der Trixx hebt sich z.B. wohltuend vom aktuellen Rundlutsch-ich-will-dynamisch-sein Opel-Design ab.
Die größte verpaßte Chance sehe ich aber im Volvo VCC, da muss ich den Mannen von Spon Recht geben, wenn der so zu kaufen gewesen wäre, hätte ich ihn ganz oben auf der haben-wollen-Liste. Schade Volvo, Chance verpaßt.
Die Bilder kommen alle aus dem Bericht, stammen aber sicher von den Herstellern.