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Volvo C70 Coupé als Youngtimer

Auto Motor Sport hat heute Youngtimer-Coupes im Test. Mit dabei ist ein C70.

Wie auch die anderen (Honda Accord und Peugeot 406) hat er Stärken und Schwächen, kommt insgesamt aber gut an. Empfohlen wird aber ein Modell mit dem 5-Zylinder 2,5-Liter und 193PS zu suchen.
Honda Accord, Peugeot 406 und Volvo C70 Coupé – AUTO MOTOR UND SPORT


Volvo C70

Auto-Motor-Sport gibt heute einen Kauftip zum Volvo C70 mit dem Stoffdach ab:

Kauftipp Volvo C70 Cabrio ab 7.500 Euro Weicher Schwede mit Stoffkapuze
http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/kauftipp-volvo-c70-cabrio-ab-7500-euro-weicher-schwede-mit-stoffkapuze-8613120.html

und schreibt dazu u.a.:

>>Der Volvo C70 ist in gewisser Hinsicht ein Vorreiter: Er führt die neue Nomenklatur bei den Schweden ein. Dabei basiert der C70, den es als Coupé und Cabrio gibt, auf der Bodengruppe des Volvo 850, der schon seit 1991 gebaut wird. Um es gleich vorweg zu nehmen: Damit erbte der C70 auch die nicht sehr gelungene Vorderachs-Konstruktion des 850. Die Vorderachse ist etwas polterig und unkomfortabel – doch es ist der einzige große Makel an dem C70. Obwohl, einen gibt es noch: Das Cabriolet ist weich. Die Karosserie verwindet sich merklich. Das gilt für alle C70, auch die nach dem Facelift im Jahr 2002. Der Preis für das große und meist sehr gut ausgestattete Cabrio lag einst über 70.000 Mark.

Für Vortrieb sorgen im Volvo C70 Reihenfünfzylinder. Die Aggregate mit dem unnachahmlichen Klang leistet zwischen 163 und 245 PS. Die beiden schwächsten Motorisierungen mit 163 und 170 PS sind für die rund 1,7 Tonnen schweren Cabrios nicht gerade die sportlichste Wahl. Empfehlenswert sind dagegen die 2,4-Liter-Turbomotoren. Die 2,3-Liter-Turbos im C70 T5 verlangen Expresszuschlag.

Bis 2005 hält Volvo das Cabrio im Programm, es folgt das intern Typ M bezeichnete Klappdachcabrio. Der C70 der ersten Generation kommt noch klassisch mit Stoffkapuze. Das Verdeck fügt sich im geschlossenen Zustand gut in die Linie des Volvo C70 ein. Es schließt vollautomatisch in weniger als 30 Sekunden.

262 Liter Kofferraumvolumen sind nicht die Welt, doch dank klassischem Heckgepäckträger lässt es sich leicht verdoppeln. Die Insassen hingegen haben im Volvo c/= Cabrio gut Platz – auch auf der Rücksitzbank. Der C70 ist ein echter Viersitzer.

Rund 7.500 Euro kostet ein gut erhaltener Volvo C70 im Zustand 2.<<

Und Bilder gibt es natürlich auch, hier nur eins aus dem Volvoarchiv:


aktuelle Rückrufe bei Volvo

Rückrufe für mehrere Baureihen

Volvo hat in der vergangenen Woche in Deutschland Halter eines S80, V70, XC70 oder XC60 mit Fünfzylinder-Dieselmotor angeschrieben und in die nächstgelegene Vertragswerkstatt einbestellt. An Fahrzeugen der Modelljahre 2009 und 2010 kann es zu einem frühzeitigen Verschleiß des Riemenspanners des Keilrippenriemens kommen.

dazu Rückrufe aus dem April:

Bei einigen Volvo-Modellen aus dem Baujahr 2011 kann es Probleme mit der Scheinwerfer-Waschanlage geben. Volvo ruft deshalb bundesweit 4788 Autos in die Vertragswerkstätten.
Volvo ruft bundesweit 4788 Autos in die Vertragswerkstätten. Betroffen sind die Modelle V50, XC60, C30, S40 und C70, die 2011 gebaut wurden.