Die drei Epochen der Volvo-Geschichte

>>Drei Epochen lassen sich in der Volvo-Geschichte unterscheiden: die rundliche von 1947 bis in die 60er-Jahre (Buckel-Volvo, Amazon), die kantige von den späten Sechzigern bis hinein ins 21. Jahrhundert und die schnittige, die sich heute in Autos wie XC60, S60 und V60, im C30 und eben dem neuen V40 ausdrückt. Zugegeben, einen Vorläufer für diese Art gab es auch, den P1800, gebaut von 1971 bis 1973. Ins kollektive Bewusstsein gebrannt haben sich aber die 50 Jahre, in denen Winkelmesser und Wasserwaage die wichtigsten Werkzeuge der Designabteilung waren.<<

aus:
Wie viel Volvo steckt im Volvo?

Die oben zitierte Passage stammt aus einem Artikel, mit dem „die Welt“ den neuen V40 von Volvo vorstellt. Im Gegensatz zu den meisten anderen Presseberichten über dieses neue Modell, kommen hier auch kritischere Worte zur neuen Designlinie von Volvo. Und es wird auch erklärt, daß das V beim V40 nicht mehr für Kombi (englisch: Van) sondern für „vielseitig“ (englisch: versatile) steht und Volvo das Auto als Schrägheck bezeichnet.